Međimurski vinogradar Drago Kunčić, poznat po nenadmašnom žutom muškatu, koji svoju kuću i vinariju ima u Banfiju, na samoj granici sa Slovenijom, požalio nam se na jako ošteće prometnice u pograničnom području.
-Ceste su uske i jako oštećene. Dugo nisu obnavljane pa su u asfaltu nastale ogromne rupe duge i po nekoliko metara, a sami ih krpamo šljunkom kako bi donekle bile prohodne. S obzirom da se bavimo obradom vinograda te turističkom djelatnošću, dobre prometnice su nam itekako važne i potrebne. Ovamo navraća puno domaćih i stranih turista i kupaca, a oštećenja nikako ne pružaju lijepu sliku o našem kraju – kaže Drago Kunčić i dodaje da bi trebalo obnoviti i prometnicu dužu od jednog kilometra koja se od njegove vinarije vodi prema Štrigovi. Preuska je za pojačani promet jer se dva automobila ne mogu mimoići.
Odgovor smo potražili kod načelnika Općine Štrigova, Stanislava Rebernika, koji nam je rekao:
-Dobro mi je poznat problem oštećenih prometnica u pograničnom području, a posebno ga osjećaju naši ljudi koji žive i s jedne i druge strane granice. Rješenje problema je na vidiku, a u akciju ćemo zajedno sa susjednom Slovenijom. Naime, župan Raskrižja, Stanko Ivanušič me obavjestio da je dobio određena sredstva upravo za potrebe uređenja oštećenih prometnica uz granicu, kao što je ova kod Kunčića. Ima još nekoliko sličnih primjera, jer je Općina Štrigova cijela u bregovitom kraju. Za sva ta oštećena mjesta Slovenci su već napravili projekte, a i njihova građevinska operativa obavit će cijeli posao obnove. Mi ćemo po završetku radova podijeliti troškove i njima platiti naš dio. Vjerujem da će do kraja godine sva ta oštećenja biti sanirana, a djelomično i modernizirana – kazao je načelnik Općine Štrigova, Stanislav Rebernik.
Što se tiče (pre)uske asfaltirane prometnice koja od vinarije Kunčić vodi prema Štrigovi, zasad ništa od proširenja. Naime, Općina štrigova na svom području ima još blizu 30 kilometara pošljunčanih nesfaltiranih cesta, pa će one u neko dogledno vrijeme imati prednost kod modernizacije, odnosno asfaltiranja.
