Jučer, 22. srpnja oko 15:30 sati na kolniku državne ceste broj 20, između Donjeg Mihaljevca i Svete Marije, dogodila se prometna nesreća u kojoj je ozlijeđen 23-godišnji motociklist, javljaju iz Policijske uprave međimurske.

>>>Motorist izgubio kontrolu nad vozilom pred ulazom u Svetu Mariju, prevezen u bolnicu!

– Nesreća se dogodila u trenutku kada je 23-godišnjak upravljao motociklom, čakovečke registarske oznake, iz smjera Donjeg Mihaljevca u smjeru Svete Marije te pritom brzinu kretanja vozila nije prilagodio osobinama ceste (zavoj). Uslijed opisane situacije u oštrom lijevom zavoju izgubio je nadzor nad upravljanjem te motociklom izletio izvan kolnika, gdje je prednjim bočnim dijelom motocikla udario u zaštitnu metalnu odbojnu ogradu. Nakon udara motocikl se prevrnuo, dok je vozač pao na travnatu površinu.

Ozlijeđeni motociklist vozilom hitne medicinske pomoći prevezen je u čakovečku bolnicu, gdje je utvrđeno kako je u prometnoj nesreći lakše ozlijeđen – stoji u priopćenju.

Zbog počinjenja prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa, 23-godišnjak je sankcioniran novčanom kaznom.

Motociklisti su uz pješake najugroženija skupina sudionika u prometu i njihovo stradavanje povezano kako s neodgovornim i nesavjesnim ponašanjem vozača ostalih motornih vozila, ali najčešće zbog neodgovornog ponašanja i grubog kršenja prometnih propisa vozača motora. Vozači motocikala često sudjeluju u teškim prometnim nesrećama, gdje u sudarima s drugim vozilima, izlijetanjima s ceste ili naletima na objekte uz cestu, smrtno stradavaju ili zadobivaju teške tjelesne ozljede.

U cilju povećanja sigurnosti cestovnog prometa i smanjenja mogućnosti nastanka najtežih prometnih nesreća, još jednom iz policije apeliraju na sve sudionike u prometu da povećaju oprez, pošto je tijekom ljetnih mjeseci povećan broj motociklista i mopedista na našim prometnicama. Motocikliste pozivamo da budu odgovorni i savjesni sudionici u prometu, da koriste zaštitu opremu, neodgovorenim ponašanjem ne ugrožavaju sebe i druge.

Najčešće greške vozača motocikala i mopeda zbog kojih stradavaju:
– kreću se nepropisnom ili neprilagođenom brzinom,
– ne nose zaštitne kacige,
– precjenjuju svoje vozačke sposobnosti, dok u isto vrijeme podcjenjuju opasnosti u prometu,
– obavljaju pretjecanje ili obilaženje kolone vozila po dijelu kolnika za vozila iz suprotnog smjera kada to prema prometnim znakovima nije dopušteno ili je rizično uzevši u obzir promet iz suprotnog smjera,
– provlače se između zaustavljenih kolona vozila,
– upravljaju vozilima prije stjecanja prava (bez položenog vozačkog ispita) i bez dostatnog iskustva,
– uklanjaju blokade na mopedima čime povećavaju krajnju brzinu vozila, koje je prema tvorničkim – – – konstrukcijskim svojstvima namijenjeno za brzine do 45 km/h
– kreću se površinama koje nisu namijenjene za tu vrstu vozila.

Najčešće greške vozača automobila u odnosu na motocikliste:
– oduzimaju im prednost prolaska,
– prilikom prestrojavanja, pretjecanja ili skretanja vozila, ne pridaju dovoljno pozornosti ovoj kategoriji – vozača, tako da im se često nađu u tzv. „mrtvom kutu“ bočnog ogledala,
– skretanje ili prestrojavanje obavljaju neoprezno i bez pokazivača smjera,
– prilikom opisanih radnji često ne vode računa da su motocikli vozila koja obzirom na omjer – masa/snaga na kratkim dionicama mogu ostvariti jako velika ubrzanja.

Savjeti i preporuke za vozače motocikala i mopeda:
– smanjite brzinu
– stavite zaštitnu kacigu i pravilno je zategnite,
– uz zaštitnu kacigu, koristite i drugu zaštitnu opremu (jakna, hlače, štitnici, čizme i rukavice),
– zbog ionako manje, a samim time i teže uočljive siluete na cesti, preporuka je nositi svjetliju odjeću i kacigu, „življih“ boja, odnosno s reflektirajućim detaljima,
– poštujte ograničenja dopuštene brzine,
– prilagodite brzinu vožnje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),
– ne vozite pod utjecajem alkohola ili droga,
– prilikom vožnje u skupini, vozite u slijedu jedan iza drugoga,
– vozite sredinom prometnog traka, a ne uz središnji dio kolnika jer je to mrtvi kut za vozače ostalih vozila (iznimka je samo situacija kretanja kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati što bliže desnom rubu kolnika),
– prilikom vožnje kroz lijevi zavoj, odmaknite se dovoljno od središnje crte (vožnjom uz crtu i naginjanjem u zavoju, glava vozača može se nalaziti čak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog smjera),
– ne vozite slalom između vozila,
– izbjegavajte vožnju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,
kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom te ne ispitujte mogućnosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,
– predviđajte poteze vozača (drugih) automobila,
– vozite se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe i
– poduzmite i sve drugo što je u vašoj moći kako biste bili sigurni u prometu.

Odličan vozač nije onaj koji vozi brzo, već onaj tko vozi sigurno, stoga kontrolirajte svoje ponašanje i strast za vožnjom, ne ispitujte granice svojih mogućnosti na cesti.