Prije nekoliko dana održan je u Krapini sastanak u uredu župana Krapinsko-zagorske županije Željka Kolara, a kojem su prisustvovali domaćin župan Kolar, Željko Pavlic, predsjednik MDS-a, autor i pokretač inicijative i saborska zastupnica dr. Andreja Marić, koja će ovu inicijativu predstavljati u Hrvatskom saboru.
Na sastanku je Željko Pavlic županu Kolaru predstavio osnove Inicijative kojom se Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture predlaže da u programske i proračunske dokumente ministarstva uvrsti i projekt i osiguraju sredstva za obnovu, modernizaciju i elektrifikaciju cijele dionice postojeće pruge Kotoriba-Čakovec-Varaždin-Novi Marof-Zabok-Zagreb.
Pavlic je istaknuo da je glavni razlog za pokretanje ove inicijative bilo stanje na terenu, odnosno svojevrsna prometna izolacija u kojoj se nalaze Međimurska, Varaždinska i Krapinsko-zagorska županija u odnosu na grad Zagreb, a time
i prema cijeloj Hrvatskoj, a što se posebno odnosi na željeznički promet. -Naime, dovoljno je pogledati vozni red i uvjerit ćemo se u slabu prometnu povezanost ovog dijela Hrvatske sa Zagrebom. Prema voznom redu prvi vlak iz
Kotoribe kreće ujutro u 4:18 i vozi do Varaždina u koji stiže u 5:08, slijedi presijedanje u drugi vlak koji iz Varaždina kreće u 5:26, a stiže u Zagreb u 7:49. Ukupna vožnja od 145 kilometara traje 3:31 minutu.
Dakle, u vrijeme dok u Europskoj uniji vlakovi udaljenosti kao što je između Kotoribe i Zagreba prevaljuju mjereći
u minutama, mi i dalje te udaljenosti prelazimo mjereći u satima.
To stanje je neprihvatljivo i mi ovom inicijativom predlažemo Ministarstvu da predvidi sredstva za obnovu postojeće
pruge do Zagreba kako bi se postiglo da putovanje od Kotoribe do Zagreba traje 1h i 30 minuta, a od Varaždina do
Zagreba, udaljenost je samo 90 km, odnosno 1 sat – istaknuo je tom prilkom Pavlic i dodao: -S obzirom da je Ministarstvo u narednim godinama najavilo velika ulaganja u željeznicu od preko 20 milijardi kuna, mislimo da se trebaju odvojiti sredstva i za obnovu postojeće pruge od Kotoribe, Čakovca, Varaždina, Novog Marofa, Zaboka do Zagreba.
Župan Krapinsko-zagorske županije Željko Kolar podržao je ovu inicijativu, također ističući važnost i za Krapinsko-zagorsku županiju jer veliki dio trase ove pruge prolazi kroz Krapinsko-zagorsku županiju, povezujući gradove Bedekovčinu, Konjšćinu, Zlatar Bistricu, Budinšćinu, Zabok sa Zagrebom. No, željeznička veza je, kao i na cijeloj trasi, spora tako da stanovnici ovog dijela Zagorja,unatoč blizini Zagreba, moraju utrošiti puno vremena da stignu do Zagreba. -Da bi se to promijenilo potrebna je hitna modernizacija i elektrifikacija ove pruge – naglasio je župan Kolar.
Na kraju sastanka Željko Pavlic zahvalio je županu Kolaru na podršci i najavio da će podršku ovoj inicijativi zatražiti još od nekih čelnika lokalne i regionalne samouprave, kako bi njezina percepcija u Ministarstvu bila što ozbiljnija.